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机械零件的修复技术
- 2020-10-12-

广东机械零件厂家旭登精密下面浅析机械零件的修复技术,众所周知焊接与焊补不单可以修复零件的形状、尺寸和强度,必要时还可以赋予零件表面以某种比原来更好的性能。对磨损和断裂的零件,在选用焊修方法前,应充分考虑零件材料的可焊性,零件局部焊后可能引起其他部位变形较大或厚大件破裂修焊复位困难等因素。  

1、钢制零件的焊修  

(1)钢的可焊性  

(2)涂药电焊条的选用  

A、机械性能方面的要求  

①焊接低、中碳钢和低合金时,可选用同等强度焊条  

②对承受交变载荷或冲击载荷的零件,应选用熔敷金属强度稍低于母材强度的焊条  

③对于可焊性差的母材,如高碳钢应用过渡层法焊接,注意高碳钢宜补焊和堆焊,不宜作结构焊接  

④不同材质的母材应以低强度材料为准  

⑤母材含碳量高,S、P等杂质含量高时,应选择抗裂性和抗气性强的焊条。  

B、物理性能与化学性能方面的要求  

C、零件焊接方面的要求  

(3)焊修工艺要点:  

①焊前准备  

②定位焊  

③焊缝道数与焊条直径的选用  

④线能量的匹配  

⑤焊后热处理  

2.铸铁零件的焊修  

铸铁含碳量高、组织不均匀、脆性大,因而可焊性差。  

电弧冷焊法:电弧冷焊法即零件焊前不预热,并采取短焊道、不连续焊等工艺措施,防止焊区局部过热,控制母材受热温度(一般不超过250℃),以减少零件变形,故适用于大型零件或有精度要求的零件。  

(1)冷焊焊条(2)冷焊工艺要求  

①坡口的制备②焊条的使用  

③直流电源应用④施焊  

3.电镀法  

电镀法形成的金属镀层可以补偿零件表面磨损并改善性能。常用的电镀方法为槽镀和刷镀。槽镀设备占地面积较大,且必须有污水处理装置,企业机修车间不宜设置。如零件需要槽镀,可委托专业电镀厂承租。刷镀用设备轻便,工艺灵活,企业修理单位已较广泛应用。  

1、槽镀2、刷镀  

1)镀铬层1)刷镀层的选择  

2)低温镀铁层2)刷镀电源、辅具及表面处理  

3)铁基复合镀层3)刷镀工艺  

4)镀镍层  

4.热喷涂与喷焊  

利用火焰、电弧等热源,将金属与非金属材料加热到熔融状态,在高速气流的推动下形成雾流,喷射到基体上,喷射的微小熔融颗粒撞击在基体上,产生塑性变形,成为片状叠加沉积涂层,这一过程称为热喷涂。在设备修理中,它被用来补偿零件表面的磨损和改善性能。  

将自熔性合金材料的喷涂层,重新加热熔化一遍,使涂层致密,性能提高,重熔后的涂层称为喷焊层,这一过程称为喷焊。  

1、热喷涂层的结构与特性2、热喷涂用粉末材料  

3、乙炔-氧焰喷涂用工艺装备4、热喷涂工艺  

(1)工作表面的预处理(2)涂层喷涂(3)喷涂层的后处理  

①凹切①喷前预热  

②表面清理②喷粘结层  

③表面粗化③喷涂工作层  

④非涂层表面的防护④喷后工件冷却  

5.喷焊  

(1)喷焊用自熔性合金粉末  

(2)喷焊工艺  

①一步喷焊法  

②二步喷焊法  

③工件的冷却  

6.粘接与粘补  

用胶粘剂把相同或不同材料的零件连接成一体,或把磨损、损坏的零件修复的方法称为粘接与粘补。  

粘接的主要优点:  

①相同或不同材料均可粘接;  

②粘接工艺温度不高,被粘接的零件不会出现变形,不会降低原有强度;  

③胶缝有密封、耐腐蚀、耐磨、隔热、绝缘、防振和减振等性能;  

④工艺简便、成本低、工期短。  

粘接的主要缺点:  

①不耐高温,一般合成胶粘剂只能在150℃以下连续工作;  

②粘接强度不高,耐冲击、抗老化性能差;  

③尚无可行的无损检验方法。  

1、设备修理常用胶粘剂  

1)环氧胶粘剂2)酚醛-丁腈胶粘剂  

3)厌氧胶粘剂4)氯丁胶粘剂  

5)氧化铜无机胶粘剂6)工业修补剂  

2、粘接工艺要点  

胶粘接的一般工艺过程是:施工前的准备→基材表面处理→配胶→涂胶与晾置→对合→加压→静置固化(或加热固化)→清理检查  

1)施工前的准备2)基材表面处理  

3)配胶4)涂胶与晾置  

5)对合与加压6)固化  

7)检查  

7.金属扣合  

金属扣合法是利用扣合件的塑性变形或过盈配合产生的应力来实现缺损零件的扣合,以达到修复零件的裂纹或断裂。这种方法适用于不易焊修和不允许有较大变形的钢件和铸铁件,对大型铸件的修复效果特别显著。  

1、强固扣合法  

2、强密扣合法  

3、加强扣合法  

4、热扣合法  

•填充聚四氟乙烯减摩材料技术  

1、聚四氟乙烯(以下简称F4)是一种结晶性高分子聚合物,它具有优异的化学稳定性、热稳定性和很低的摩擦系数,它是一种良好的减摩、自润滑材料。其主要缺点是在外力的作用下和高速条件下,容易产生蠕变,致使制品的尺寸变化。  

2、填充F4用于压缩机活塞环、导向环、密封环、低温轴承及机床导轨减摩补偿板等。接枝填充F4导轨板粘接工艺要点介绍。